Convertidores

Convertidor DC Master 24/12 3-6A. Convertidor DC-DC. VERSIÓN AISLADA.Convertidor económico DC Master 24/12 3-6A, aislado con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 6A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado. leer+

Convertidor DC Master 24/12 6-10A. Convertidor DC-DC. VERSIÓN AISLADA.Convertidor económico DC Master 24/12 6-10A, con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 10A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado. leer+

Convertidor DC Master 24/12 12-18A. Convertidor DC-DC. VERSIÓN AISLADA.Convertidor económico DC Master 24/12 12-18A con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 10A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado. leer+

Convertidor DC Master 24/12 24-30A, con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 30A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado.El voltaje requerido en corriente directa (DC) puede variar considerablemente a bordo de un yate. Algunos elementos de la embarcación funcionan a 24V, mientras que los equipo... leer+

Convertidor DC Master 24/24 3-4A. Convertidor CC-CC. Versión aislada.Convertidor económico DC Master 24/24 3-4A, aislado con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 4A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado. leer+

Convertidor DC Master 24/24-7A. Convertidor CC-CC. VERSIÓN AISLADA.Convertidor económico DC Master 24/24-7A con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 9A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado. leer+

Convertidor económico DC Master 12/12 3-4A, con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 4A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado.El voltaje requerido en corriente directa (DC) puede variar considerablemente a bordo de un yate. Algunos elementos de la embarcación funcionan a 24V, mientras que los... leer+

Convertidor económico DC Master 12/12 6-8A, con ranura ancha de entrada y salida estabilizada. Versión aislada. Conexiones mediante fastons. Corriente máxima durante 2 minutos: 8A. Fácil instalación. Carcasa de aluminio anodizado.El voltaje requerido en corriente directa (DC) puede variar considerablemente a bordo de un yate. Algunos elementos de la embarcación funcionan a 24V, mientras que los... leer+

Transformador de aislamiento IVET de 3,5 KVA sin carcasa.Una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a tierra. Serie IVET de carga fuerte Transformad... leer+

Transformador de aislamiento IVET de 4,5 KVA sin carcasa.Una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a tierra. Serie IVET de carga fuerte Transformad... leer+

Transformador de aislamiento IVET 8.0 sin cajaUna conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a tierra. Serie IVET de carga fuerte Transformador E-core d... leer+

Transformador de aislamiento IVET de 10,0 KVA sin carcasa.Una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a tierra. Serie IVET de carga fuerte Transforma... leer+

Transformador de aislamiento IVET de 13,0 KVA sin carcasa.Una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a tierra. Serie IVET de carga fuerte Transforma... leer+

Transformador aislamiento IVET 18 KVA, sin carcasaEl transformador aislamiento IVET 18 KVA proporciona una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a ti... leer+

Transformador aislamiento IVET 22 KVA, sin carcasaEl transformador aislamiento IVET 22 KVA proporciona una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a ti... leer+

Transf. de aislamiento GI 3.5 electronico Mass 3,5KVATransformador de aislamiento GI 3.5 electronico Mass 3,5KVA leer+