Lecomble & Schmitt

Cilindro VHM 28 DTPPar máximo: 30 m.kg Carrera: 150 mm Presión máxima: 50 bares Volumen: 69,2 cm3 Radio del brazo de timón: 129 mm Ángulo total del timón: 70° Peso: 1,1 kg leer+

Kit racores piloto Garmin (antes 02/2018) ø8mm recuperableKit de conexión piloto Raymarine / Simrad S1000, que contiene: - 4x racor en codo de 90° JIC 9/16 diá. 8 - 8x racor recto leer+

Kit racores piloto auto Raymarine - ø8mm recuperableKits de conexión para pilotos Garmin, Navico y Raymarine para dirección fueraborda LS. leer+

Kit racores piloto Garmin (antes 02/2018) ø8mmKit de conexión para piloto Garmin (antes de 02/2018), que contiene: - 4x codo 90° orientable G1/8 M - 2x racor en T igual diámetro 8 - 2x racor recto G1/4 diámetro 8 - 1x reducción G1/4 M - G1/8 H - 3x reducción G1/4 M cónica - G1/8 H cilíndrica - 1x manguera flexible 8 mm - 8 metros - 12x abrazadera de sujeción leer+

Kit racor piloto Raymarine/Simrad ø6mmKit de conexiones de los pilotos Raymarine, Simrad S1000 - ø6mm leer+

Racor unión doble macho - 1/4 BSPP - JIC 9/16Racores hidráulicos. leer+

Cilindro VHM 50 DTPPar máximo: 185 m.kg Carrera: 228 mm Presión máxima: 60 bares Volumen: 352 cm3 Radio del brazo de timón: 200 mm Ángulo total del timón: 70° Peso: 5 kg leer+

Racor unión doble macho/hembra F9/16-24UNEF JIC 9/16 EvinrudeRacores hidráulicos. leer+

Cilindro VHM 26 DTP + racoresPar máximo: 27 m.kg Carrera: 150 mm Presión máxima: 50 bares Volumen: 62,6 cm3 Radio del brazo de timón: 129 mm Ángulo total del timón: 70° Peso: 1 kg leer+

Racor unión doble macho - JIC 9/16Racores hidráulicos. leer+

Cilindro VHM EX225 esp. BJT+ racores codos JIC9/16 inoxCilindro solo VHM EX225, racores acodados JIC9/16 inoxidable, montaje original BJT. leer+

Juego racores cilindro VHM 26 DTP/VHM 226 (2005-2015)Racores hidráulicos. leer+

Racores cilindro VHM 26 DTP 1/8 BSPT cónico (antes 12/2005)Racores hidráulicos. leer+

Juego de racores - 1/4 BSPP - flexible 500mm - ø10mmRacores hidráulicos. leer+

Racor EMB D.F.T. JIC M. 9/16 - ø8mmRacores hidráulicos. leer+

Cilindro VHM 40 DTP C254Par máximo 105 m.kg 759 ft.lbs Carrera 254 mm 10″ Presión máxima 50 bares 725 PSI Volumen 239 cm3 14.5 cu.in Radio del brazo de timón 220 mm 8 21/32″ Ángulo total del timón 70° Peso 3,8 kg 8.4 lbs leer+

Válvula by-pass tubo rígido ø10x12 mmLos repuestos de dirección hidráulica Lecomble & Schmitt son componentes OEM originales diseñados para mantener el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad de su sistema de dirección marino. Fabricados según las especificaciones originales, estas piezas ofrecen un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, lo que ayuda a garantizar una respuesta de direcció... leer+

Barra de unión no articulada - 450-650mmBarra de unión estándar para el acoplamiento de dos motores fueraborda; Distancia entre ejes de motores: 450 - 650 mmVariantes y especificacionesReferenciaModeloPeso (kg)2202911450-650mm1.252202912650-850mm1.43 leer+

Herramienta desmontaje cilindro EX125HPHerramienta para desmontar las tapas de los cilindros EX125HPVariantes y especificacionesReferenciaModeloPeso (kg)2203797EX125HP0.52203798EX175HP0.52 leer+

Cilindro VHM 110 DT ADPTimón hidráulico perfectamente adaptado a las necesidades de los usuarios de embarcaciones de motor de motor intraborda para pesca profesional, servicio, así como grandes embarcaciones de recreo y grandes veleros monocasco o multicasco.Variantes y especificacionesReferenciaModeloPar máximoRumboPresión máximaVolumenRadio de brazo de mechaÁngulo total del timónPeso (kg)2202... leer+