Name: Lofrans Molinete de Anclas X1 500 W Perfilado Aluminio
Brand: Lofrans
SKU: 409557
Price: 878.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

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Lofrans

Descripción
Opiniones (1)

Descripción del producto

● Molinete de Anclas X1 500 W Perfilado Aluminio

● Funcionamiento independiente del tambor y barbotén

● Barbotén mixto de cabo y cadena

● Liberación de cadena manual

● Contador de cadena pre-equipado en estándar

● Resistencia motor eléctrico IP67

● Embrague de aluminio anodizado

● Sin campana

● Gestión de la cadena por el brazo de carga

● Caja de engranajes en aluminio anodizado

● Incluye:

Control Box
Junta de molinete
Plantilla taladro
Tornillería
CD (manual)

Material	Aluminio
Potencia Motor	500W
Tensión	12V
Fuerza Máxima	630 kg
Carga Máxima	345 kg
Carga útil	95 kg
Amperaje	60 A
Ø Cabo	10-12mm
Ø Cadena	6mm ISO 4565 / DIN 766
Velocidad de subida	23 a 26 m/min
Peso neto	10 kg
Control Box	Incluído

Motor	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)	E(mm)	F(mm)	G(mm)	H(mm)	I(mm)	J(mm)	L(mm)
500 W	130	18-30	111	Ø 60	84	183	55	225	127	Ø 82	85

Los molinetes verticales "X" son aptos para veleros y embarcaciones a motor de 6 m a 27 m de eslora. Tienen diferentes características de motorización según cada modelo. Para el molinete X2 y el molinete X3 existe una versión Plus de acero inoxidable AISI 316L con pulido espejo que ofrece una mayor protección contra la corrosión.

Características principales

Base y tambor: de bronce cromado de lujo
Con tambor: o perfil bajo
Funcionamiento independiente: de barbotén y tambor
Barbotén combinado: para cabo y cadena
Desbloqueo manual: de la cadena
Gestión de cabo y cadena: mediante el brazo con muelle
Imán: para contador de cadena preinstalado de serie
Motor eléctrico: reforzado con protección IP67
Reductora: de aluminio marino anodizado

Equipamiento estándar

Bloque de solenoides: bidireccional
Manivela
Barbotén: para cadena
CD / Manual: de instrucciones

Características estándar de la serie X

Rodamiento de bolas: de acero inoxidable estanco en la base (para un mejor funcionamiento y cero mantenimiento), una característica única en el mercado de molinetes.
El embrague: está formado por dos discos cónicos conectados al eje principal mediante dos planos en el eje, para evitar el uso de chavetas y distribuir correctamente la carga de peso.
El motor eléctrico y la reductora: están conectados mediante un acoplamiento especial formado por un casquillo para facilitar el mantenimiento.
Hay un sensor: en la base y un imán en el barbotén para que puedan conectarse a un contador de cadena.
Desbloqueo manual: para que la cadena o el cabo puedan recuperarse manualmente en caso de fallo del funcionamiento eléctrico.