Vetus

Este equipo incluye: ● Bomba tipo HTP2010 (blanca) ● Cilindro tipo MTC3008 ● Tubería nylon  Ø 8mm rollo 15 m tipo HS04N ● Aceite dirección hidráulica 1L tipo VHS1 ● Todos los recores necesarios   Especificaciones ● Par máximo 294Nm (30 kgm) ● Nº vueltas de la rueda 3,4 ● Carrera del pistón 150 mm ● Volumen 67 m3 ● Longitud de la caña 1... leer+

● Bomba tipo HTP20, blanca, tubo Ø 10 mm (nylon o cobre) ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuercas y arandelas de fijacion. ● Un tapon de llenado con purgado y otro sin  Refer... leer+

● Bomba tipo HTP30, blanca, tubo Ø 10 mm (nylon o cobre) ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Color: Blanco ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuercas y arandelas de fijacion. ● Un tapon de llenado con purgado y otro sin  R... leer+

● Bomba tipo HTP42, blanca, tubo Ø 10 mm (nylon o cobre) ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuercas y arandelas de fijacion. ● Un tapon de llenado con purgado y otro sin  Refer... leer+

● Una bomba de timón compacta que se puede montar y operar en cualquier ángulo. Con válvulas antirretorno integradas y máx. válvulas de sobrepresión ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuerc... leer+

● Una bomba de timón compacta que se puede montar y operar en cualquier ángulo. Con válvulas antirretorno integradas y máx. válvulas de sobrepresión ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuerc... leer+

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 510● Carrera (pulgadas): 6 5/16● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 6,3● Longitud del timón (pulgadas):... leer+

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 706 ● Carrera (pulgadas): 8 7/8 ● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 8,9 ● Longitud del timón (pulgadas): 7 23/32 ● Peso (kg): 3,8 ● Vo... leer+

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 1226 ● Carrera (pulgadas): 6 5/16 ● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 15,5 ● Longitud del timón (pulgadas): 5 33/64 ● Peso (kg): 7,1 ● Volumen del cilindro (cm... leer+

● Sistema de dirección hidráulica para timones suspendidos en popa ● Carrera: 225 mm (87/8") ● Volumen: 146 cm3 (8,9 pulgadas cúbicas) ● Longitud del brazo del timón: 196 mm ● Peso : 3 kg leer+

● El aceite hidráulico es un aceite para todos los sistemas hidráulicos de potencia.  ● El producto tiene propiedades EP (Extrema presión) particularmente altas y de resistencia a la corrosión. ● Los aditivos en este aceite reducen la formación de espuma y el envejecimiento y aseguran excelentes propiedades de separación del agua. ● Viscosidad: ISO VG 46. ● Es... leer+

● Kit de montaje para usar con K30/140 y MTC3008. leer+

Equipo de racores de 10mm para usar con K30/140B y MTC5210-MTC17510 (6 unidades). leer+

Cilindro de dirección hidráulica para motores fueraborda y sistemas Z-drive de hasta 250 CV. Fabricado con componentes de aluminio y acero inoxidable AISI 316L de grado marino para facilitar y hacer más cómoda la navegación. Esta nueva generación de cilindros de dirección hidráulica ha sido diseñada con componentes de grado marino y... leer+

Cilindro de dirección hidráulica para motores fueraborda o sistemas Z-drive de hasta 115 CV. Fabricado con acero inoxidable AISI 316L de grado marino y componentes de aluminio para facilitar y hacer más cómoda la navegación. DescripciónEsta nueva generación de cilindros de dirección hidráulica ha sido diseñada con componentes... leer+

  Barra de acople OB1000Para conectar 2 motores fueraborda de hasta 300 cv cada unoLa barra tiene los extremos ajustables y tornillos de conexión (3/8”UNF).La máxima distancia entre centros de las cañas es 9155mm. La barra se puede cortar fácilmente a la longitud deseada.Todos los componentes de la barra son de acero inoxidable Descripción: Barra d... leer+

Cilindro de alta calidad con cuerpo de latón para yates de mayor eslora y embarcaciones de trabajo. Se suministra con terminal de varilla galvanizado y racores de compresión con válvulas de purga. Especificaciones técnicas Uso: Recreativo Carrera (mm): 150 Volumen del cilindro (cm³): 67 Longitud de la palanca de caña (mm): 129 Peso (kg): 1,8 Par má... leer+

Juego de 20 piezas compuesto por casquillo de soporte a presión para manguera HHOSE6 de 6 x 10 mm y racores de compresión de 10 mm, utilizados en las bombas de dirección HPT3010/4010 y los cilindros MTC52-MTC175. Características principales Casquillo inserto: Ø 1/4”, para uso con manguera de nylon (HHOSE6...). Sistema de accesorios: Sistemas de direcci&... leer+

Juego de casquillos (10 uds.) tubo D 10 mm L=8,4 mm. Elemento de repuesto: juego de casquillos (10) Recambios para el producto: Sistemas de dirección Dimensiones (mm): 27x64x35 Peso (kg): 0,019 leer+