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● El aislador galvánico consta internamente de dos diodos que están conectados de manera antiparalela. Cuando están conectados de esta manera, los diodos permiten la corriente en ambas direcciones, pero sólo por encima de un determinado umbral de voltaje. La tensión a la que conducen los diodos es de aproximadamente 1,4 Vdc.
● El aislador se instala directamente detrás de la conexión de 230V de su barco. La tensión directa del aislador galvánico es mayor que la diferencia de potencial entre los metales. Como resultado, esta tensión no permitirá la conducción y como tal, el aislador galvánico evitará cualquier corriente electrolítica. Sin embargo, si hay un voltaje de error (más alto) en el circuito de CA, los diodos permitirán que la corriente pase y el dispositivo de corriente residual rompa el circuito.
