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Vetus Acoplamiento Flexible Combiflex

Vetus Acoplamiento Flexible Combiflex
Vetus Acoplamiento Flexible Combiflex
Ref.: COMFL1325
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Amortiguación óptima de vibraciones y fácil instalación: lo mejor de dos modelos en un solo diseño.   Este nuevo acoplamiento flexible de VETUS combina las mejores características de los conocidos modelos UNIFLEX y BULLFLEX a u...Leer más »

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Amortiguación óptima de vibraciones y fácil instalación: lo mejor de dos modelos en un solo diseño.

 

Este nuevo acoplamiento flexible de VETUS combina las mejores características de los conocidos modelos UNIFLEX y BULLFLEX a un precio más bajo.

El acoplamiento Combiflex ha sido diseñado para garantizar una amortiguación óptima de las vibraciones torsionales generadas por las irregularidades del ciclo, especialmente a bajas revoluciones.

El elemento de goma flexible garantiza una transmisión silenciosa y sin vibraciones, sin holgura entre el motor y el eje de la hélice.

El acoplamiento Combiflex está asegurado contra el cizallamiento, tanto axial como radial, lo que garantiza una transmisión segura en cualquier circunstancia.

El acoplamiento Combiflex también proporciona una excelente alineación del eje de la hélice. Alinear perfectamente el motor marino y el eje de la hélice puede ser una tarea laboriosa, pero el Combiflex facilita la instalación. Incluso con una desalineación de 2 grados, el eje permanecerá perfectamente centrado en la brida de la caja de cambios. El cubo de sujeción paralelo facilita la instalación y, aún más importante, el desmontaje del conjunto del eje.

En comparación con un cubo de sujeción cónico, el costoso mecanizado del eje ya no requiere el cono ni el corte de chavetero.

Simplemente corte el eje a la longitud deseada, sin rebabas, desengrase e instale.

El Combiflex cuenta con una brida de 4" compatible con la mayoría de los modelos de caja de cambios comunes.

Para las cajas de cambios Volvo, Yanmar y Kanzaki más populares, hay bridas adaptadoras especiales disponibles. Consulte para conocer los tipos correctos.

 

 

Referencia DIN 6270 B
barco recreo
(kW/100 r.p.m.
sobre el eje)
Ejemplo a 1500
r.p.m. sobre el eje,
la potencia máx.
admisible (DIN B)
DIN 6270 A barco
profesional
(kW/100 r.p.m.
sobre el eje)
Peso Ø D  Ø d
COMFL1325 2,4 (3,2) 15 × 2,4 = 36 kW (48 hp) 1,7 (2,2) 3,5 kg 132 mm 137 mm 25 mm
COMFL1330 2,4 (3,2) 15 × 2,4 = 36 kW (48 hp) 1,7 (2,2) 3,2 kg 132 mm 137 mm 30 mm
COMFL1225 5,2 (7,1) 15 × 5,2 = 79 kW (107 hp) 3,6 (5) 3,5 kg 132 mm 137 mm 25 mm
COMFL1230 5,2 (7,1) 15 × 5,2 = 79 kW (107 hp) 3,6 (5) 3,2 kg 132 mm 137 mm 30 mm

 

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