Piloto Automático
• Soporte de sensor de compás: NMEA2000, NMEA0183
• Salida de accionamiento: 12/24VDC. Control motor reversible 30A, pico 50A (1 seg.). Control de solenoide: 10A (mín. 10mA)
• Integración con sistemas de accionamiento del motor: Bomba/motor reversible, válvula solenoide encendido/apagado
• Soporte de sensor de timón: RF300, RF45X, RF25N, RF70 & VRF
Conectividad
• Oraciones NMEA 0183 soportadas:
• Entrada: AAM, ACK, APB, BOD, BWC, DPT, GGA, GLL, HDG, HDT, HSC, RMA, RMB, RMC, ROT, THS, TNT, VBW, VHW, VLW, VTG, ZDA
• Salida: HDG (10Hz) o HDT (10Hz), RSA (5Hz)
• NMEA 0183: 1x Tx, 1x Rx terminal NMEA0183, 4800, 9600, 19200 & 38400 Baud
• NMEA 2000: 1x terminal CAN, 1 LEN
Eléctrico
• Consumo de energía, máx.: 750W
• Consumo de energía, típico: 100mA + carga del accionamiento
• Fusible recomendado: Fusible interno 30A (Lento)
• Voltaje de alimentación: 12/24VDC +30 -10%
Entorno
• Rango de temperatura de operación: -15 a +55°C (5 a 131°F)
• Rango de temperatura de almacenamiento: -30°C a +70°C (-22 a +158°F)
• Grado de impermeabilidad: IPx2
MFD
• Distancia segura del compás - Métrico, imperial: 0,5 m (20 pulgadas)
Físico
• Dimensiones (An x Al x Pr): 204 x 190 x 57 mm (8,1 x 7,5 x 2,2")
• Tipo de montaje: Mamparo
• Peso: 0,7 kg (1,6 lbs)
Otros
• Período de garantía: 2 años