Novedades

● Anodo original de aluminio ● Compatible con unidades Alpha One Gen II ● Sustituye a la ref. 806189Q1 anterior leer+

● Pintura EDP negra: esta aleta pintada no realiza ninguna función anódica. ● Compatible con la mayoría de fuerabordas Mercury/Mariner de 35 hp y superiores, y todos los MerCruiser excepto Bravo. ● Comprobar que exista el huelgo correspondiente en la hélice antes del funcionamiento. leer+

● Ventilación de aire con conector giratorio ● Esta rejilla de aireación es adecuada para un motor de hasta 16 cv de potencia. Para un motor de 60 cv se necesitarán 4 rejillas (2 a babor y 2 a estribor). ● Está fabricado con acero inoxidable y tiene un codo giratorio sintético que funciona como separador de agua.  ● Área de flujo de aire es de 0,66 dm2 ● No se incluye manguera    leer+

Para portillos de aireación Todos los portillos de aireación se pueden suministrar opcionalmente con un separador de agua sintético (excepto tipo ASVREC)   Referencia Especificaciones DBOX020 Separador de agua para ASV, SSV, SSVL, tipo 20 DBOX025 Separador de agua para ASV, SSV, SSVL, tipo 25 DBOX030 Separador de agua para ASV, SSV, SSVL, tipo 30 DBOX040 Separador de agua para ASV, S... leer+

● Tubo de aspiración, presión muy flexible ● Este tubo puede conectar la caja de ventilación MOFI al ventilador de estracción tipo 178 ● Rollo 30 m, precio por metro   Tipo Descripción Interior Ø mm Exterior Ø mm Peso kg/m VHOSE178 extractor, ventilador 180 186 0,2 VHOSE178N extractor, ventilador, insonorizador 180 186 0,2   leer+

● Tubo de aspiración, presión muy flexible ● Este tubo puede conectar la caja de ventilación MOFI al ventilador de estracción tipo 178 ● Rollo 30 m, precio por metro   Tipo Descripción Interior Ø mm Exterior Ø mm Peso kg/m VHOSE152 extracto, ventilador 152 158 0,2   leer+

● Además del aire de la combustión, el motor también requiere aire de ventilación suficiente para disipar el calor residual. El volúmen requerido de aire de ventilación es aproximandamente el mismo que el aire de combustión necesario que es apox. 6.1 m3 por kW (4.5 m3 por cv) por hora basándose en una velocidad máxima del aire de 3 m/seg. El diseño de se basan en estos principios.    ● Este tip... leer+

Además del aire de la combustión, el motor también requiere aire de ventilación suficiente para disipar el calor residual. El volumen requerido de aire de ventilación es aproximadamente el mismo que el aire de combustión necesario que es aprox. 6.1 m3 por kW (4.5 m3 por cv) por hora basándose en una velocidad máxima del aire de 3 m/seg. Ta... leer+

● Además del aire de la combustión, el motor también requiere aire de ventilación suficiente para disipar el calor residual. El volumen requerido de aire de ventilación es aproximadamente el mismo que el aire de combustión necesario que es aprox. 6.1 m3 por kW (4.5 m3 por cv) por hora basándose en una velocidad máxima del aire de 3 m/seg.  ● Este tipo está fabricado en acero inox... leer+

● Además del aire de la combustión, el motor también requiere aire de ventilación suficiente para disipar el calor residual. El volúmen requerido de aire de ventilación es aproximandamente el mismo que el aire de combustión necesario que es apox. 6.1 m3 por kW (4.5 m3 por cv) por hora basándose en una velocidad máxima del aire de 3 m/seg. El diseño de se basan en estos principios.    ● Este tip... leer+

Juego Completo: tuerca de acero inoxidable, aro de cubierta macho y llave de fijación   Tipo Descripción RING75 Aro y tuerca AISI 316 para toma de aire DONALD, JERRY, TRAMON y LIBEC RING100 Aro y tuerca AISI 316 para toma de aire TOM y CHINOOK RING125 Aro y tuerca AISI 316 para toma de aire YOGI y SAMOEN   leer+

● Se pueden montar de forma invisible en cubiertas de hasta 25mm de grueso ● Puede ir montada en el separador de agua usando un contramarco y después atornillándolo en la cubierta ● Fabricadas con acero inxoidable pulido alto brillo AISI 316 y se adaptan a las tomas de aire de acero inoxidable y separadores de agua   Tipo Indicado para A Ø mm B Ø mm C Ø mm Grosor mm BOXAD75 BOX75, BOXS75 1... leer+

● Caja Sintética ● Drena cualquier agua que entre en la embarcación desde la toma de aire y puede cerrarse completamente mediante el aireador de hongo incorporado. La tuerca de cubierta está frabriada con material sintético o acero inoxidable y se puede montar fácilmente sobre los separadores mediante los tornillos y tuercas que se suministran.  ● No adecuadas para tomas de aire tipo S ● Separa... leer+

● Caja Sintética ● Drena cualquier agua que entre en la embarcación desde la toma de aire y puede cerrarse completamente mediante el aireador de hongo incorporado. La tuerca de cubierta está frabriada con material sintético o acero inoxidable y se puede montar fácilmente sobre los separadores mediante los tornillos y tuercas que se suministran.  ● No adecuadas para tomas de aire tipo S ● Separa... leer+

● Caja Sintética ● Drena cualquier agua que entre en la embarcación desde la toma de aire y puede cerrarse completamente mediante el aireador de hongo incorporado.    La tuerca de cubierta está frabriada con material sintético o acero inoxidable y se puede montar fácilmente sobre los separadores mediante los tornillos y tuercas que se suministran.  ● No adecuadas para tomas de aire tipo S ● Sep... leer+