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Simrad Conmutador de Flujo SteadySteer

Simrad Conmutador de Flujo SteadySteer

● Nuevo sistema de Simrad para pilotos automáticos que permite a los navegantes tomar el control manual e inmediato de la embarcación por medio de giros sin necesidad de desactivar el piloto automático. Cuando se acabe de virar, SteadySteer vuelve a activar el piloto automático en cuanto se establece un nuevo rumbo. ● Controle el piloto automático con el timón: SteadySteer desactiva ... leer+

500,40€ ~~555,39€~~

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Vetus Escotilla Redonda Hopper

Vetus Escotilla Redonda Hopper

● Escotilla Tipo Hoper redonda. ● El diseño redondo combina perfectamente con el aspecto confiable de los auténticos barcos de canal. ● De vidrio doble, fácil de limpiar y proporciona buena visibilidad. ● Las fijaciones presionan la ventana firmemente a la junta de goma, lo que hace que esta ventana sea adecuada para ubicaciones en el área III. ● Cuand... leer+

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Vetus Mosquitera para PW

Vetus Mosquitera para PW

● Mosquitera de repuesto para PW Referencia Compatible con los portillos HOR2013 PW201 HOR2113 PW211 HOR2213 PW221 leer+

25,15€

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Vetus Mosquitera para PL7

Vetus Mosquitera para PL7

● Mosquitera de repuesto para PL7 Referencia Compatible con los portillos HOR711 PL711 HOR721 PL721 HOR731 PL731 HOR741 PL741 HOR751 PL751 leer+

22,10€

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Vetus Portillo, aluminio lacado negro, incluye mosquitera

Vetus Portillo, aluminio lacado negro, incluye mosquitera

● El portillo esta tan a ras que se parece al vidrio fritado, siendo a su vez adecuado para ser montado sobre gra variedad de materiales. ● Como todos los artículos Vetus, la serie PL se prueba exhaustivamente y cuenta con la aprobación CE para su uso en ubicaciones A1. ● Como colofón: todos los portillos PL están equipados con los nuevos pomos ergonómicos. ● El ... leer+

440,00€

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Vetus Cilindro tipo MTC72, para timón colgante

Vetus Cilindro tipo MTC72, para timón colgante

● Sistema de dirección hidráulica para timones suspendidos en popa ● Carrera: 225 mm (87/8") ● Volumen: 146 cm3 (8,9 pulgadas cúbicas) ● Longitud del brazo del timón: 196 mm ● Peso : 3 kg leer+

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Lowrance Transductor StructureScan 3D 83/200 kHz

Lowrance Transductor StructureScan 3D 83/200 kHz

● StructureScan 3D Imaging: Este transductor de montaje a través del casco funciona junto con el módulo StructureScan 3D (de venta por separado) para generar una vista tridimensional de alta resolución del terreno subacuático y la estructura en la que se encuentran los peces. Visualiza inmediatamente dónde se encuentran los peces y la estructura con respecto a la embarcación, con una vista... leer+

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Lowrance Transductor StructureScan 3D 50/200 kHz

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● StructureScan 3D Imaging: Este transductor de montaje a través del casco funciona junto con el módulo StructureScan 3D (de venta por separado) para generar una vista tridimensional de alta resolución del terreno subacuático y la estructura en la que se encuentran los peces. Visualiza inmediatamente dónde se encuentran los peces y la estructura con respecto a la embarcación, con una vista... leer+

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Vetus Cilindro tipo MTC175, para tubería de 10 mm

Vetus Cilindro tipo MTC175, para tubería de 10 mm

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 1717 ● Carrera (pulgadas): 8 7/8 ● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 21.7 ● Longitud del timón (pulgadas): 7 23/32 ● Peso (kg): 8 ● Vo... leer+

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Vetus Cilindro tipo MTC125, para tubería de 10 mm

Vetus Cilindro tipo MTC125, para tubería de 10 mm

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 1226 ● Carrera (pulgadas): 6 5/16 ● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 15,5 ● Longitud del timón (pulgadas): 5 33/64 ● Peso (kg): 7,1 ● Volumen del cilindro (cm... leer+

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Vetus Cilindro tipo MTC72, para tubería de 10 mm

Vetus Cilindro tipo MTC72, para tubería de 10 mm

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 706 ● Carrera (pulgadas): 8 7/8 ● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 8,9 ● Longitud del timón (pulgadas): 7 23/32 ● Peso (kg): 3,8 ● Vo... leer+

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Cilindro Vetus tipo MTC52, para tubería de 10 mm

Cilindro Vetus tipo MTC52, para tubería de 10 mm

● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre) ● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga. ● Máx. par (Nm): 510 ● Carrera (pulgadas): 6 5/16 ● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 6,3 ● Longitud del timón (pulgadas): 5 33/64 ● Peso (kg): 3,4 ● V... leer+

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Vetus Bomba HTP42 con válvula anti-retorno, tubo Ø 10 mm

Vetus Bomba HTP42 con válvula anti-retorno, tubo Ø 10 mm

● Una bomba de timón compacta que se puede montar y operar en cualquier ángulo. Con válvulas antirretorno integradas y máx. válvulas de sobrepresión ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuerc... leer+

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Vetus Bomba HTP30 con válvula anti-retorno, tubo Ø 10 mm

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● Una bomba de timón compacta que se puede montar y operar en cualquier ángulo. Con válvulas antirretorno integradas y máx. válvulas de sobrepresión ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuerc... leer+

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Vetus Bomba HTP20 con válvula anti-retorno, tubo Ø 10 mm

Vetus Bomba HTP20 con válvula anti-retorno, tubo Ø 10 mm

● Una bomba de timón compacta que se puede montar y operar en cualquier ángulo. Con válvulas antirretorno integradas y máx. válvulas de sobrepresión ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuerc... leer+

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Lowrance Antena GPS Point-1

Lowrance Antena GPS Point-1

● La Point-1 de Lowrance es el dispositivo de posición y rumbo ideal. Proporciona actualizaciones extraordinariamente precisas y rápidas de la posición y la velocidad de la embarcación. Además, a diferencia de otras antenas que solo detectan la posición, la Point-1 proporciona el rumbo para una dirección precisa de la embarcación a cualquier velocidad y superposición en radares y cartas. S... leer+

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Vetus Bomba tipo HTP42, tubo Ø 10 mm

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● Bomba tipo HTP42, blanca, tubo Ø 10 mm (nylon o cobre) ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuercas y arandelas de fijacion. ● Un tapon de llenado con purgado y otro sin Refer... leer+

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Vetus Bomba tipo HTP30, tubo Ø 10 mm

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● Bomba tipo HTP30, blanca, tubo Ø 10 mm (nylon o cobre) ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuercas y arandelas de fijacion. ● Un tapon de llenado con purgado y otro sin Refer... leer+

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Vetus Bomba tipo HTP20, tubo Ø 10 mm

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● Bomba tipo HTP20, blanca, tubo Ø 10 mm (nylon o cobre) ● Estas bombas de direccion hidráulicas se adecuan a casi todas las ruedas de timon teniendo un eje de 3/4",conicidad de 1:12. ● Colores: Blanco y Negro ● Racor de compresion y un conducto de compensacion. ● Tornillos,tuercas y arandelas de fijacion. ● Un tapon de llenado con purgado y otro sin Refer... leer+

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Vetus Rueda de Timón con Aro y Radios de Caoba, tipo KWL

Vetus Rueda de Timón con Aro y Radios de Caoba, tipo KWL

● Rueda de radios de alta calidad con un exclusivo borde de caoba sin juntas ● Tipo KWL perforado para eje de Ø1 '' (25,40 mm), cono 3½:12 ● Profundidad: 92 mm ● Tipo de volante ● Tipo KWL - madera Referencia Descripción Ø mm Ø eje mm Conicidad 1:12 KWL38 Rueda timon con aro de Caoba 380 19 mm 1:12 KWL45 Rueda timon con aro de Caoba 450 19 mm 1:12 K... leer+

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Vetus Rueda de Timón con Aro de Caoba

Vetus Rueda de Timón con Aro de Caoba

● Rueda con radios de alta calidad con un exclusivo borde de caoba sin juntas ● Tipo KW perforado para eje de Ø 3/4" (19,05 mm), cono 1:12 ● Tipo de volante ● Tipo KW - madera Referencia Descripción Ø mm Ø eje mm Conicidad 1:12 KW71 Rueda tomin con aro de caoba 710 19 mm 1:12 KW81 Rueda tomin con aro de caoba 810 19 mm 1:12 leer+

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Vetus Rueda de Timón con Aro de Caoba, tipo KW

Vetus Rueda de Timón con Aro de Caoba, tipo KW

● Rueda con radios de alta calidad con un exclusivo borde de caoba sin juntas ● Tipo KW perforado para eje de Ø 3/4" (19,05 mm), cono 1:12 ● Profundidad: 92 mm ● Tipo de volante ● Tipo KW - madera Referencia Descripción Ø mm Ø eje mm Conicidad 1:12 KW38 Rueda timon con aro de Caoba 380 19 mm 1:12 KW45 Rueda timon con aro de Caoba 450 19 mm 1:12 KW55... leer+

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Vetus Adaptador cono de rueda de timón 3/4"

Vetus Adaptador cono de rueda de timón 3/4"

● Adaptador cono de rueda de timón 3/4" 1:12 a 1" Ø ● Todas las ruedas y bombas de dirección Vetus tienen un diámetro interior de Ø ¾”, con una conicidad de 1:12. ● El PASBUS es un casquillo adaptador cónico que se puede aplicar al eje de 3/4” de una bomba de dirección para que pueda acoplar a una rueda con un diámetro de 1”. ● Esto permite que se pueda instalar ruedas ... leer+

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Lowrance Cable Adaptador 9 a 7 Pines Airmar

Lowrance Cable Adaptador 9 a 7 Pines Airmar

● El cable adaptador para transductor de 9 a 7 pines permite conectar transductores xSonic de 9 pines a pantallas antiguas de 7 pines de Lowrance. leer+

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