Novedades

Joystick solo, para montaje en panel de un control de hélice de proa o popa. • Se suministra con conectores rápidos para cables de la serie BP29. • No incluye cable de conexión. • Panel sin dispositivo de temporización.   Especificaciones: • Tensión: 12/24 V • Finalidad: Control de Thurster • Ordenar control: Joystick • Control proporcional: No • Fun... leer+

Panel de control con dispositivo temporizador incorporado al invertir el sentido de giro. • Ofrece una seguridad y un rendimiento óptimos. • Estanqueidad IP66. Características técnicas: • Tensión: 12/24 V • Finalidad: Control de Thurster • Control de ordenación: Panel táctil • Control proporcional: No • Función: Retardo • V-CAN: No • Protección infantil:... leer+

Este panel de control combina las funciones de dos joysticks en un mando fácil de manejar. ​• Estanco al agua según IP67.    Especificaciones: ​• Tensión: 12/24 V ​• Finalidad: Control de Thurster ​• Ordenar control: Botón ​• Control proporcional: No ​• Función: Retardo ​• V-CAN: No ​• Protección infantil: Sí ​• Bisel: Sintético ​• Diá... leer+

Recambio original Mercury. Arandela de seguridad de la tuerca de la hélice 14-816629Q. Para motores fueraborda Mercuy/Mariner 40-60hp 4 tiempos, 75-300hp de 2 y 4 tiempos, dentrofuerabordas Alpha y Bravo I con adaptador de bronce para manguito de transmisión. leer+

Una conexión segura entre la embarcación y la instalación en tierra es una parte fundamental de su sistema eléctrico. El aislamiento eléctrico galvánico entre la toma de tierra y de a bordo previene la corrosión eléctrica de las piezas metálicas al tiempo que garantiza una correcta puesta a tierra.   Tecnología moderna de transformadores: Ligera, silenciosa y fiable El modelo Mass GI ofrec... leer+

Relé de carga electrónico de alta eficiencia con limitador de corriente y protección de corriente inversa Una batería secundaria de a bordo requiere una solución de carga dedicada. El Charge Mate Pro permite distribuir eficazmente la corriente del cargador o alternador entre dos bancos de baterías, como una batería de arranque o de servicio. El Charge Mate Pro conecta ambas baterías durante la ... leer+

Las baterías secundarias son cada vez más comunes. Dado que una segunda batería puede impedir que la batería principal se agote y no pueda arrancar, esta solución parece muy segura y fiable. Sin embargo, también hay que cargar la segunda batería con frecuencia. La serie Charge Mate conecta ambas baterías durante la carga y las mantiene aisladas durante la descarga. Los Charge Mate 1202 y 2502 s... leer+

Los sistemas de a bordo suelen trabajar con dos o más baterías que funcionan de forma independiente para alimentar los consumos de 12 o 24 V. Estas baterías deben cargarse de manera independiente con aisladores o combinadores de baterías fiables.   Aisladores de la baterías Battery Mate con mínima caída de tensión Mientras que los aisladores de baterías BI son separadores de diodos co... leer+

• Cumple la norma ABYC 7" de protección de circuitos al montarse en un borne de batería de 3/8», interruptor de batería o barra colectora. • Apropiado para CC. • Protección de circuitos principales, inversores, molinetes y hélices de proa. • Resistente a la intemperie, apto para pequeñas embarcaciones con bañera abierta y otros entornos difíciles. • La tapa aislante evi... leer+

Plafón led compartimento motor. • Luz de techo 12/24V corriente continua. • Potente y luminoso tecnopolímero estanco IP65 ideal para compartimentos de motor y pasillos. • Montaje en superficie, espesor reducido. • LED tipo 2835.   Referencia Voltaje Watt LED Lumen  K Ángulo LED Color L4401624 12-24 V 10 W 33 727 5700-6300 120º Blanco leer+

La tensión necesaria para la corriente CC puede variar. Algunos equipos utilizan 24 V, mientras que los equipos de a bordo a menudo necesitan únicamente 12 V. Para corrientes CC personalizadas, Mastervolt ofrece una serie de conversores CC-CC compactos y con medidas personalizables para baterías tanto de 12 como de 24 V, que aseguran un suministro de energía estable para cualquier consumo. Conv... leer+

Los modelos Magic pueden regular las subidas y bajadas de tensión para asegurar una estabilización óptima de la tensión, incluso cuando la tensión de la batería fluctúe debido a cargas importantes. El aislamiento galvánico entre la entrada y la salida evita trastornos en los equipos de comunicaciones y otros componentes. Programable desde un PC portátil o de sobremesa Control remoto del Magic d... leer+

La radiobaliza de siniestro manual EPIRB3 tiene certificado MED y además está aprobada por DGMM con certificado 620070. Entre sus características destacan la emisión señal AIS y el sistema Return Link Service (RLS) que tranquiliza a quienes activan la baliza confirmando que se ha recibido su mensaje de socorro.  Además, se puede programar con el móvil a través de la app de OCEAN SIGNAL. Su... leer+

Refuerza tu batería de servicio Con demasiada frecuencia, las baterías de servicio no reciben la carga que necesitan. Se trata de un problema agravado por los alternadores y los sistemas de arranque/parada inteligentes, que provocan cargas lentas e insuficientes. Los Mac Plus de 48 V y 36 V resuelven este problema ya que, gracias a su nueva tecnología bidireccional, pueden utilizar am... leer+

Control de encendido/apagado del inversor de onda senoidal AC Master equipado con un claro indicador de encendido/apagado que muestra cuándo está activo el inversor. Además, el AC Master Remote Control permite encender o apagar automáticamente el inversor por medio de una entrada auxiliar (12/24  voltios), por ejemplo, al conectar la alimentación de CA a bordo o al arrancar un motor. ... leer+

Monitor de baterías, 12/24 V CC con gran pantalla a prueba de salpicaduras (IP65) y PowerBar. Muestra el tiempo restante y da avisos especiales sobre el estado de batería. Monitor de baterías asequible que cumple su cometido: proporcionar información clave sobre el estado de su banco de baterías en todas las circunstancias. Además, le avisa cuando el banco de baterías está agotado. También mues... leer+

Monitor de baterías, 12/24 V CC con gran pantalla a prueba de salpicaduras (IP65) y PowerBar.  Monitor de baterías asequible que cumple su cometido: proporcionar información clave sobre el estado de su banco de baterías en todas las circunstancias. Además, le avisa cuando el banco de baterías está agotado.   Especificaciones generales Número de salidas para baterías 2; servicio (... leer+

La radiobaliza personal AIS MOB2 cumple con Class M que según la regulación ECC/DEC/(22)02 a partir de 01/01/25 es obligatoria para todos los barcos de bandera UE. Si un barco tiene a bordo radiobaliza persona AIS que no cumple con Class M, puede seguir utilizándola, no es obligatorio cambiarla, pero todas las radiobalizas nuevas que se ponen a bordo a partir de 01/01/25 deben cumplir Class M. ... leer+

Monitorización a distancia para cargadores de baterías Mass, con funciones de monitorización del sistema SMSSM (GMDSS). La tensión y corriente de la batería aparecerán en la pantalla digital. SMSSM es la abreviatura del Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos, un conjunto de procedimientos de seguridad, tipos de equipos y protocolos de comunicación acordados internacionalment... leer+