Raymarine Piloto Lineal Evolution p70S ACU-400 EV1 p/ unid. pot. Tipo 2 y 3

Piloto automático para veleros grandes con gobierno mecánico

Paquete de piloto a vela EV-400 (adecuado para unidades de potencia de tipo 2 y 3)

• Funciona con unidades mecánicas o hidráulicas de tipo 1, tipo 2 o tipo 3.

• Incluye unidad de control p70s

• Incluye núcleo sensor EV-1

• Incluye unidad de control del accionador ACU-400

• Incluye sensor giratorio de referencia del timón

Contenido de la caja

• Unidad ACU

• Documentación

• Tornillos (cabeza plana)

• Derivación SeaTalkng a cable pelado de 1 m

Especificaciones

Salida

• Salida del embrague de la unidad de potencia: Hasta 4 A continuos a 12 V en sistemas de 12 V; Hasta 4 A continuos a 24 V en sistemas de 24 V; Hasta 4 A continuos a 12 V en sistemas de 24 V

• Salida de corriente de la unidad de potencia: Corriente continua máxima de 30 A con tensión de alimentación

Características físicas

• Dimensiones: Anchura: 285 mm. Altura: 211,5 mm. Profundidad: 64,5 mm

• Peso: 2,2 kg

Especificaciones ambientales

• Humedad relativa: Máx. 93%

• Grado de estanqueidad: Resistente al goteo

• Temperatura de almacenamiento: De -30 °C a +70 °C (de -22 °F a 158 °F)

• Temperatura de funcionamiento: De -20 °C a 55 °C (de -4 °F a 131 °F)

Homologaciones

• Normas: Europa: 2004/108/CE, Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, homologación nivel 2

Alimentación

• Consumo eléctrico (Standby) - fuente de alimentación principal: 300 mA (12/24 V)

• Potencia de salida al bus SeaTalkng: 3 A a 12 V (fusible protegido a 3 A)

• Consumo eléctrico (Standby) - bus SeaTalkng: 20 mA (12 V)

• Tensión nominal de alimentación: 12/24 V CC

• Intervalo de tensión de funcionamiento: De 10,8 V CC a 31,2 V CC

• LEN (Número de equivalencia de carga NMEA 2000): 1